Wycieczki do Hongkongu i Makau. Polski przewodnik po Hongkongu. Informacje o Hongkongu i Makau. Newsy, porady, ciekawostki.
Hongkong i Makau – byłe kolonie (Hongkong – angielska do 1997r., Makau – portugalska do 1999r.) a obecnie autonomiczne terytoria Chińskiej Republiki Ludowej, funkcjonujące w oparciu o pryncypia: jeden kraj-dwa systemy. Dzięki wysokiemu poziomu niezależności, oba miasta posiadają oddzielny parlament, rząd, niezależne sądownictwo i realizują odmienną polityką ekonomiczną. Zachowane także są granice oddzielające oba terytoria od Chin. Polacy udający się do Hongkongu i Makau nie potrzebują wiz.
Przedstawione poniżej stawki mogą się nieznacznie zmienić (zarówno zwiększyć jak i zmniejszyć) w zależności od przewidywanego nakładu pracy. Stawka godzinowa może także wzrosnąć w niektóre święta.
20 USD/godz. Grupa 1-3 osób
25 USD/godz. Grupa 4-5 osób
30 USD/godz. Grupa 6-9 osób
35-40 USD/godz. Grupa 10-20 osób
Hongkong – to bez wątpienia betonowa dżungla, z największą ilością drapaczy chmur na świecie i największym zagęszczeniem ludności. Jednak to miasto urzeka! Tempem życia, kuchnią, rozrywką. Hongkong to miasto fascynujące. Turyści odwiedzający Hongkong powinni zwiedzić przede wszystkim hongkońską „starówkę” czyli Central oraz Sheung Wan, udać się na taras widokowy The Peak i promenadę w Tsim Sha Tsui, także udać się kolejką linową na wyspę Lantau (posąg Wielkiego Buddy i wioska rybacka Tai O).
Makau – była kolonia portugalska znana obecnie z największych kasyn na świecie: Venetian, Parisian, Grand Lisboa, Galaxy, Wynn Palace, MGM Cotai, Morpheus. Najnowsze i najbardziej spektakularne znajdziemy na tzw. Cotai Taipa. Oprócz kasyn powinniśmy przede wszystkim zobaczyć przepiękną starówkę z licznymi zabytkami w portugalskim stylu na półwyspie Makau. Godne uwagi są także niewielkie a urocze wioski na wyspach Taipa (Vila de Taipa) i Coloane (Vila de Coloane).
W końcu po 10 latach od rozpoczęcia budowy, nastąpiło otwarcie tzw. Central-Wan Chai Bypass czyli tunelu-autostrady łączącej Central z Wan Chai. Kosztujący 36 mld dolarów hongkońskich (18 mld zł) ponad 4 kilometrowy tunel (3,7 km liczy tunel, cała autostrada 4,5 km) powinien skrócić czas przejazdu samochodem z pół godziny (gdy są korki) do zaledwie 5 minut i zmniejszyć natężenie ruchu samochodowego …
W roku ubiegłych hongkońskie metro postawiło na lotnisku automat do sprzedaży biletów na pociągi Airport Express oraz kart Octopus tzw. MTR Ticket and Octopus Selling Machine. Dla wielu to wygoda, wszak nie trzeba stać w kolejce do MTR Customer Service. Jest tylko jeden haczyk. Jeśli nie jesteśmy sami to kupując bilet obok w Customer Service otrzymamy sporą zniżkę korzystając z przejazdu …
